底盘件损失肉眼看不出怎么办

原创作者：勇说车险/yongchezhizhu2019

之前，我们曾大篇幅介绍过水淹车的处理方式，相信给不少车主一些借鉴和帮助，本篇，编者给大家简单介绍下，另一个涉及安全问题的情况，即，底盘件的修换。

相对比与水淹车，关联的修换问题主要在电子元件和活动的部件上，比如轴承，底盘件，主要涉及转向节，摆臂等。他们的共同特点是，肉眼根本看不出来，因为，现代车辆的底盘件，大部分是铸铁或铝制件，而且，当时试车测试是好的，但过段时间后就坏了，而且，有时，根本证明不了后面的损坏，是不是由这次事故引起的。说实话，这确实是一个问题，像案例中，这位网友提到的鉴定，但他不知道鉴定的费用，一般至少几千，有时要小几万，因为，做这方面鉴定的，需要专业的仪器设备，且国内有这方面资质和实力的机构并不多。编者几年前遇到一例机械臂的鉴定，是关于机械疲劳方面的，鉴定费用要3万多。所以，通过鉴定方式确定汽车底盘件是否损坏的方法，既不经济也不现实，那么，作为车主该怎么办呢？

客观的讲，确实是个麻烦，因为肉眼看不出，鉴定又不现实，但风险也不能全部让车主承担。所以，作为车主，发生事故后，建议先向保险公司提出更换要求，不过，如果肉眼看不出，保险公司基本不会同意更换，这时，车主可以要求保险公司承诺，一段时间内在质量和安全上的保证，如果因这些配件没有更换导致事故发生，所有损失都有保险公司承担的要求，并以书面协议或约定的方式留存。当然，这种方式不能根本上解决问题，但至少可以在发生意外时，有一个保证，否则，编者可以100%确定，保险公司会把责任推得一干二净！

其实，这个方面的修换，经验真的非常重要，结合事故经过，碰撞力度，以及损失程度，一些经验丰富的修理工，可以相对比较准确的判断，哪个底盘件可能存在机械疲劳或部件内伤的可能，这时，千万不要相信保险公司的说法和理由。这么讲吧，中国的保险定损员，95%以上在修车方面就是外行，根本不懂，让他们定损底盘件，本身就是一个风险！当然，那些经验丰富的修理工，也不能保证每次判断都正确，毕竟，靠的是经验，既然是经验，就不能保证每次都对。

总结，对于车主而言，如果发生事故后，底盘件受损严重，即使肉眼看不出来，也要坚决要求更换处理，因为，这涉及的是安全问题。如果不是很严重，可以参考经验丰富的修理工的意见，但千万不要相信保险公司的说辞。

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